石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)可用于鐵路線旁土坡的支擋、防護(hù)。鐵路路基的防護(hù)。疏松土坡對鐵路造成威脅，需要對鐵路沿線土坡進(jìn)行防護(hù)。需要尋求一種既方便施工，便于取材又能對周圍環(huán)境恢復(fù)的結(jié)構(gòu)形式。

鐵路重建單位選擇了石籠網(wǎng)擋墻對鐵路進(jìn)行防護(hù)，鐵路沿線的土坡防護(hù)采用重力式生態(tài)格網(wǎng)擋墻。生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)滿足工程的力學(xué)性能，具有適應(yīng)地基變形能力，整體性好。填石之間的空隙有利于植物的生長，有利于周圍的環(huán)境生態(tài)，同時有減少噪音的功能。

選擇生態(tài)格網(wǎng)擋墻有幾個優(yōu)點。石籠網(wǎng)結(jié)構(gòu)對基礎(chǔ)要求不高，而且便于施工，施工速度快，造價低。生態(tài)格網(wǎng)具有透水性，有排水功能，能防護(hù)土被洪水沖走。內(nèi)部填石為天然材料，親環(huán)境，植物可以在其中生長。

石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強(qiáng)度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠。根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn)，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，石籠網(wǎng)鋼絲的抗拉強(qiáng)度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般高于245g/m2，石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長度不得小于50mm.以保證絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。